Häufig gestellte Fragen

Die belgische Regierung hat beschlossen, das Verfahren zur Registrierung der belgischen Flagge mit Wirkung zum 1. September 2019 zu ändern. Die wichtigste Änderung besteht darin, dass Sie ab diesem Datum ein Schiff nur dann unter belgischer Flagge registrieren können, wenn Sie Staatsbürger, Einwohner oder Einwohner sind Unternehmen in Belgien, das zu mindestens 50% Eigentümer des Schiffes ist. Alle bestehenden Lizenzen, die derzeit 5 Jahre gültig sind, werden von diesem neuen Gesetz erst betroffen, wenn sie erneuert werden müssen.

Wenn alle Unterlagen vorliegen, dauert die Registrierung ca. 4 Wochen. Die Zeit für eine Erneuerung beträgt ca. 2 Wochen.

1. Heben Sie die belgische Nationalflagge
2. Heben Sie die Höflichkeitsflagge des Landes, in dem Sie segeln
3. Geben Sie den Namen Ihres Bootes und Ihres Heimathafens in Buchstaben auf der Rückseite des Bootes oder an den Seiten an, wenn kein Platz vorhanden ist
4. Das belgische Flaggenregister muss alle 5 Jahre erneuert werden
5. Seien Sie auf dem Laufenden mit Ihren Steuerzahlungen (Mehrwertsteuer, lokale Steuern usw.)
6. Es gelten weiterhin alle örtlichen Seevorschriften, Geschwindigkeit, Navigationsbereiche usw.

Sie müssen den Namen des Bootes und den Heimathafen auf der Backbordseite (Rückseite) Ihres Bootes malen oder einfügen. Die Mindestgröße für die Buchstaben des Namens beträgt 10 cm, für den Namen des Heimathafens gibt es keine Mindestgröße.

Ja, die Mehrwertsteuer ist eine europäische Steuer und das Segeln unter einer anderen Flagge befreit Sie nicht von der Zahlung der Mehrwertsteuer. Wenn Sie ein neues Boot kaufen, sollte dies auf dem Kaufvertrag vermerkt sein. Wenn Sie aus zweiter Hand kaufen, sollte die Mehrwertsteuer vom Vorbesitzer bezahlt worden sein. Fordern Sie beim Kauf des Bootes den Nachweis dieser Mehrwertsteuerzahlung an.

Dies ist eine einmalige Steuer, die zum ersten Mal auf Anfrage direkt an das belgische Finanzministerium gezahlt wird. Sie hängt vom Alter und der Länge des Bootes ab, beispielsweise für Boote unter 7,5 Metern mit 0 EUR. Für Boote, die älter als 10 Jahre und über 7,5 Meter sind, beginnt sie bei 61,50 EUR bis zu einem Maximum für neue Boote von 2478 EUR.

1) Nachweis / Bescheinigung über die Staatsangehörigkeit und den Wohnsitz
2) Kopie Ihres Reisepasses oder Personalausweises
3) Kopie des Eigentumsnachweises Ihres Bootes (Rechnung, Kaufvertrag, Notar…)
4) Löschung Ihrer vorherigen Flagge (falls zutreffend)
5) Eine Kopie der EG-Konformitätserklärung für nach 1998 gebaute Boote und für nach 2006 gebaute Motoren
6) Bilder:
a) Ein Bild von der Seite des Bootes oder Jetski,
b) Ein Bild der HIN-Nummer oder Rumpfnummer
c) Ein Bild der CE-Platte des Bootes
d) Gegebenenfalls ein Bild der Seriennummer des Motors / der Motoren
7) Online-Formular korrekt ausgefüllt

Für importierte Boote: Kopie der EG-Konformitätserklärung Nachweis / Zahlungsbescheinigung der EU-Mehrwertsteuer

Für selbstgebaute Boote: Rechnungen der Hauptelemente des Bootes, wie Rumpf, Mast, Motor usw. Ein Versicherungsbericht Erklärung / Erklärung in Französisch / Niederländisch, dass Sie der Bauherr sind, unter Angabe des Bootsmodells, der Bauzeit mit dem Start und Enddatum, Adresse des Bauortes und Zeichnungsreferenz.

• Rettungsgeräte

  • Weste/Schwimmweste: eine pro Person an Bord
  • Rettungsring mit Licht im Falle von Nachtbetrieb
  • Effektive Notsignale, darunter Leuchtrakete

• Nautische Instrumente

  • Magnetkompass
  • Navigationslichter
  • Boot-Horn und manuelle Echolot

• Ausrüstung

  • Anker, Hammer und Bootshaken
  • Lenzpumpe
  • Ausreichende Anzahl von Rudern
  • Mindestens 20 m Seil für den üblichen Betrieb
  • Wasserdichte elektrische Fackel; ermöglicht Licht-Signale zu geben
  • Feuerlöscher (für Motorboote)
  • Kompletter Segel-Kit (für Segelboote)

• Erste Hilfe Kit

  • Wasserdichte Box mit notwendigen Bandagen und anderen üblichen pharmazeutischen Produkten