Vanlige spørsmål

Den belgiske regjeringen har besluttet å gjøre endringer i prosedyren for registrering av Belgisk flagg som trer i kraft fra 1. september 2019. Hovedendringen er at fra denne datoen kan du bare registrere et fartøy under Belgisk flagg hvis du er statsborger, bosatt eller selskap i Belgia som er minst 50% eier av fartøyet. Alle eksisterende lisenser som for øyeblikket er gyldige i 5 år, vil ikke bli utført av denne nye loven før de skal fornyes.

Hvis all dokumentasjon er levert, vil det ta omtrent 4 uker å registrere seg. Tiden for å få en fornyelse gjort er ca 2 uker.

1. Hev Belgias nasjonale flagg
2. Hev høflighetsflagget til landet der du seiler
3. Angi navnet på båten og hjemhavnen med bokstaver på baksiden av båten eller sidene hvis det ikke er plass
4. Belgisk flaggregister må fornyes hvert 5. år
5. Vær oppdatert med skattebetalinger (moms, lokale skatter osv.)
6. Alle lokale maritime regler gjelder fremdeles, hastighet, navigasjonsområder osv.

Du må male eller lime inn navnet på båten og hjemhavnen på babord side (baksiden) av båten din. Minimumsstørrelsen for bokstavene i navnet er 10 cm, det er ikke noe minimum for hjemmeportnavnet.

Ja, moms er en europeisk skatt, og seiling under et annet flagg fritar deg ikke for å betale moms. Hvis du kjøper en ny båt, skal den vises på salgsregningen. Hvis du kjøper brukte, skulle merverdiavgiften ha blitt betalt av forrige eier. Be om bevis på denne momsbetalingen når du kjøper båten.

Dette er en engangsavgift, på det første registeret som skal betales direkte til det belgiske finansdepartementet på forespørsel, og det avhenger av alder og lengde på båten, for eksempel for båter under 7,5 meter, dens 0 EUR. For båter eldre enn 10 år og over 7,5 meter starter det fra 61,50 EUR opp til maksimalt for nye båter på 2478 EUR.

1) Bevis / sertifikat for nasjonalitet og opphold
2) Kopi av pass eller nasjonalt identitetskort
3) Kopi av bevis på eierskap til båten din (faktura, faktura, notarius handling ...)
4) Kansellering av ditt forrige flagg (hvis aktuelt)
5) En kopi av EF-samsvarserklæringen for båter bygget etter 1998 og for motorene bygget etter 2006
6) Bilder:
a) Et bilde av siden av båten, eller jetski,
b) Et bilde av HIN-nummeret eller skrognummeret
c) Et bilde av CE-plate på båten
d) Et bilde av serienummeret til motoren (e), hvis aktuelt
7) Online skjema riktig fylt ut

For importerte båter: Kopi av EF-samsvarserklæring Bevis / sertifikat for betaling av EU-mva

For hjemmebyggede båter: Fakturaer for hovedelementene i båten, som skrog, mast, motor, .. En forsikringsrapport Erklæring / uttalelse på fransk / nederlandsk om at du er byggmester, med modell for båt, byggetid med start og sluttdato, adresse for byggeplassering og tegningsreferanse.

• Redningsutstyr

  • Redningsvest / jakke: en per person om bord
  • Redningsskøyter med lys, i tilfelle nattdrift
  • Effektive nødssignaler, inkludert fakler

• Nautiske instrumenter

  • Magnetisk kompass
  • Navigasjonslys
  • Båthorn og manuell dybdesolder

• Bevæpningsutstyr

  • Anker, hammer og båtkrok
  • Lensepumpe eller bailer
  • Tilstrekkelig antall årer med årlåser
  • Minimum 20 m tau for vanlige operasjoner
  • Vanntett elektrisk lommelykt som gir lyssignaler
  • Brannslokkingsapparat (for motorbåter)
  • Komplett seilsett (for seilbåter)

• Førstehjelpsskrin

  • Vanntett boks med nødvendige bandasjer og andre vanlige farmasøytiske produkter